tesis esta investigación se trata de diseñar y construir un equipo medidor de conductividad térmica (EMCT), específicamente para su uso en materiales aislantes. Para ello se usa el método primario o absoluto llamado aparato de guarda de placa caliente (AGPC), recomendado según la norma ASTM C177. Además, se desarrolló un software de control y adquisición de datos (SCADA) que permite recopilación y estabilidad automática en la temperatura mediante el control tipo PID (PLC), esto es indispensable para el cálculo de la variable de interés (conductividad térmica). Finalizado el equipo se realizó ensayos para determinar la conductividad del poliestireno expandido y verificar que el valor se encuentra dentro del rango aceptado comercialmente. Durante el lapso que duro los ensayos para caracterizar el poliestireno expandido se obtuvo una conductividad tér...
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Cual es la función principal del sistema encendido? La función principal del sistema de encendido es generar una chispa dentro de los cilindros o cámaras de combustión del auto para encender la mezcla aire-gasolina y así producir el movimiento de los pistones del motor. Bobina de Encendido Una bobina es un elemento que transforma el bajo voltaje de la batería en impulsos de alta tensión, es decir transforma los 12v de la batería en aprox. 25,000 voltios (el voltaje varía según la bobina) necesarios para producir un arco eléctrico entre los electrodos de la bujía. Su funcionamiento en en base a inducción magnética, cuando el circuito del bobinado primario es interrumpido por medio del ruptor del distribuidor, éste induce un impulso de alta tensión sobre el bobinado secundario el cual a su vez lo dirige por la salida central de la bobina hacia el distribuidor El Distribuidor El distribuidor tiene dos funciones, distribuir la chispa generada por la bobina y...
LOS PRINCIPALES PARTES DE UN MOTOR
LOS PRINCIPALES PARTES DE UN MOTOR TAPA DE BALANCINES - es el encargado de cerrar el motor en la parte superior del motor de los elementos móviles y evitando que el aceite fugue EL CÁRTER - es un recipiente fabricado en aleación de aluminio o acero cuya finalidad es almacenar el aceite lubricante del motor. Cuando el auto no esta en marcha el cárter hace de deposito del aceite, obvio: por la misma ley de gravedad y, al arrancar, la bomba de aceite se encarga de bombear ese aceite hacia todos lados o sea: donde las piezas friccionan, cigueñal árbol de levas, BLOQUE - es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros...
Ciclo y partes de un cilindro de motor 4 tiempos : 1-Primer tiempo o admisión: en esta fase el descenso del pistón( el piston es una casa muy grande) aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores de encendido por compresión. La válvula de escape permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal gira 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente. 2-Segundo tiempo o compresión: al llegar al final de carrera inferior, la válvula de admisión se cierra, comprimiéndose el gas contenido en la cámara por el ascenso del pistón. En el 2º tiempo el cigüeñal da 360º y el árbol de levas da 180º, y además ambas válvulas se encuentran cerradas y su carrera es ascendente. 3-Tercer tiempo o explosión/expansión: al llegar al final de la carrera superior el gas ha alcanzado la presión máxima. En los motores de encen...